梵蒂冈国铁路系统是世上最短的国家铁路系统，祇有一个小火车站，没有注册铁路机车车辆或铁路工人。这个铁路系统绝少使用，但梵蒂冈国火车站将于五月廿一日开放两条仅三百米长的轨道，以特别庆祝国际明爱六十周年，并为其全球人道工作筹款。
这一列名为“明爱快线”的火车将于当天，也就是国际明爱第十九届全体大会前夕，由圣伯多禄大教堂后面的梵蒂冈国火车站开往翁布里亚的奥尔维耶托，全程长一百公里。
火车有三个古式的头等“明爱级别”客车厢及两个二等“国际级别”客车厢，将接载获邀贵宾、外交官，以及捐款给明爱提供天灾及人为灾难救援工作的支持者。车厢内设有座位。
客车厢会以传统的蒸气和电动机车拉动，并以服务穷人和需要援助者的圣人命名。
梵蒂冈国火车站乃根据一九二九年教廷与意大利达成的《拉特朗条约》而兴建。
教宗比约十一世在视察施工中的火车站时，形容它为“世上最美丽的火车站”。站内富丽堂皇，有八条绿色大理石柱，均由同一块大理石雕刻而成。
这位教宗从未坐过这条铁路，他本人拟兴建的教宗火车亦不曾建成。
然而，教宗若望廿三世于六二年成为乘坐意大利总统火车的首名教宗，往来梵蒂冈国火车站和亚西西之间。他乘坐过的特等客车将会成为明爱快线的一部分。
教宗若望保禄二世也在七九年及二零零二年乘搭这条铁路。
过去，人们将紧急救援物资从“教宗月台”搬上特别的明爱火车，送往意大利北部及其他地区的洪灾灾民。
由于梵蒂冈城政府、意大利国家铁路系统及国际明爱的合作，明爱快线才得以启用。意大利国家铁路系统一直热心支持毗连罗马火车总站的罗马明爱露宿者之家。
“明爱快线”将于廿一日上午十时由梵蒂冈国火车站开出，晚上七时半返回罗马火车总站。梵蒂冈国及意大利之间的边境将会特别开放予火车通过。
澳洲驻教廷大使蒂姆．菲舍尔（Tim Fisher）协助发展明爱快线项目。他曾以私人名义担任铁路公司董事，本身亦是火车爱好者。 |
